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    新闻资讯

    大国重器,不止于大!铁建重工又一台15米级超大直径盾构机下线

    TIME:2021-12-24

      12月22日,由铁建重工和中铁十五局联合打造的直径为15.01米超大直径盾构机“振兴号”顺利完成下线。
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      下线现场

      中国铁建运营管理部执行总经理沙明元,中铁十五局党委书记、董事长、总经理黄昌富,中国铁建投资集团副总经理李寿福,珠海大横琴城市新中心发展有限公司副总经理诸葛绪松,铁建重工党委书记、董事长刘飞香,党委副书记、总经理程永亮等领导出席下线仪式,铁建重工党委副书记、工会主席贺勇军主持仪式。

      据了解,“振兴号”盾构机将用于横琴粤澳深度合作区的重点工程——横琴杧洲隧道工程跨海隧道施工。该隧道全线穿越超软土地层,盾构施工区间20微米以下超细微颗粒含量超过63%,隧道浅覆土仅7米,是目前国内地层软、细微颗粒含量高的超大直径盾构隧道。施工中要克服多项技术难题,隧道施工难度大,技术含量高。

      针对一系列地质难题,设备采用了针对性设计研发制造,配置了可伸缩性主驱动、高精度气液平衡系统、盾构径向间隙补偿系统等一系列智能化技术,大幅度提高盾构机的施工安全,确保盾构机安全、快速、的完成项目施工。

      据悉,横琴杧州隧道项目计划在2024年建成通车,建成后将串联横琴岛、洪湾片区、保税区等,对推动粤港澳大湾区和横琴粤澳深度合作区建设具有重要意义。

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