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    新闻资讯

    深汕特别合作区在建主干道特大断面隧道贯通

    TIME:2021-11-17

      11月9日,由中铁十四局集团承建的科教大道莲花隧道机动车隧道提前30天贯通,标志着深汕特别合作区条通过纯机械开挖施工的特大断面隧道贯通,为全线建成通车提供坚实保障。
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      科教大道建设工程位于深汕特别合作区境内,是该地区完善交通基础设施,加快构建“五横六纵”交通体系中重要的“一纵”。线路总长13.5公里,按城市主干路标准建设。中铁十四局集团承建的科教大道工程北段,线路全长2.8公里,主要工程包括1座隧道和5座桥梁。

      此次贯通的莲花隧道全长480米,由机动车和非机动车2座隧道组成,隧道大开挖面积226.93平方米,大埋深69米,属特大断面隧道,是全线重点控制性工程。

      据中铁十四局集团项目负责人贾铁民介绍,该隧道出口段地质构造复杂,Ⅴ级围岩占比85%,施工中岩体易破碎,对施工干扰性大,且机动车隧道与非机动车隧道结构间小净距为5.76米,属于超小净距,施工难度大、安全风险高。

      为确保隧道安全顺利贯通,项目部采用铣挖机等自动化机械设备,以纯机械开挖的方式进行施工,提高安全系数、提升作业工效。同时采用双侧壁导坑法有效控制地表下沉,保持掌子面的稳定,确保施工安全。

      建设过程中,项目部根据工程特点,严格执行“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤测量”的原则,不断优化施工组织方案,在安全、质量、文明施工等方面狠下功夫,先后攻克了夏季高温酷暑、岩石岩质软、地质构造复杂等施工难题,确保了隧道施工有序进行。

      深汕合作区作为粤港澳大湾区东部门户,是大湾区核心城市向东拓展辐射的重要支点??平檀蟮雷魑钌呛献髑媳苯煌ù蠖?,建成通车后,对于加强合作区之间交通联系、服务科教产业、完善路网结构以及加快周边配套设施建设具有非常重要的作用。

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